Formula E新赛季以双赛在沙特阿拉伯首都利雅得揭幕，在Formula E赛季揭幕赛中，奥迪客户车队远景维珍车队的车手Sam Bird驾驶奥迪e-tron FE06夺得首场冠军。而在本赛季第二场比赛中，卢卡斯-迪-格拉西以突出表现获得亚军，迎来了奥迪厂队在Formula E开赛以来的60场比赛中第41座奖杯。

奥迪FE车队领队阿兰-麦克尼什赛后表示：“虽然揭幕赛令人遗憾，但我们今天在利雅得的成功反击给我留下难以磨灭的印象。这种反击展现了车队的坚定果断、激情澎湃。卢卡斯今天的表现无懈可击，我也很高兴看到丹尼尔出色的反超并获得积分。”

揭幕赛中，由于前一赛季的精彩表现，奥迪厂队的两位车手分入前两轮排位赛，排位赛的艰难开局让他们在正赛第15位和第19位出发。最终，迪-格拉西以第13名完赛。丹尼尔-阿布特也奋力赶追，但遗憾的是被对手擦碰并损坏了前翼，导致赛车与墙面碰撞，但拿下了最快圈速的成绩。尽管两位车手在揭幕赛中都没有获得积分，但迅速调整状态迎战第二场比赛。而奥迪客户车队远景维珍车队驾驶全新涂装的奥迪e-tron FE06出战，夺得本赛季首场比赛的冠军。

第二场比赛中，卢卡斯-迪-格拉西从场上第3位出发，在45分钟的比赛中始终保持冷静，最终获得亚军。对于这位35岁的巴西籍车手而言，这是他第31次登上Formula E领奖台，其中10次夺得冠军。而他的对手丹尼尔-阿伯特以第六名完赛，为自己获得宝贵积分，也为车队冲击冠军贡献了力量。这位德国籍车手从场上第15位出发，从比赛开始便实现多次反超，但最终被罚通过维修区而掉至最后一位。安全车的出现和多次果决超车使得他重回前列，赢得积分。

“感谢在Pit房的队友们。整个车队不辞辛劳，这个奖杯是对我们甜蜜的回报，”卢卡斯-迪-格拉西表示，“这就我们团队的力量：永不放弃。我们现在将着手分析和评估，继续改进，争取在下场比赛中更进一步。冠军之战才刚刚开始。”

“今天的积分来之不易，周末的揭幕赛很艰难，获得这些积分令人欣慰，”丹尼尔-阿伯特表示，“虽然目前我们积分不多，但我们深知自己拥有争夺冠军的实力和赛车，我们只需要把它们调度起来。”

在更宏观的商业层面上，奥迪正努力成为综合型、碳中和的高端电动出行提供商，持续引领发展。积极参加纯电动赛事Formula E正是践行奥迪电动化战略的体现，截至目前，奥迪运动ABT舍弗勒车队共计41次登上领奖台，累计所获积分已超过1,000分。以赛道检验车辆技术并逐渐应用于电动化量产车型，是奥迪积极投身Formula E的重要原因之一，除了最近推出的奥迪e-tron和奥迪e-tron Sportback，到2025年，四环品牌计划推出30余款电动化车型，将占总销量的40％。