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维特尔去日本站的弃赛特别是在可是，他原来从头开始排发班，其始在发班以后就遭受来到点火线圈常见故障，两圈以后就缺憾撤出了比赛。这一点火线圈由日本国ngk企业生产制造，价钱为59欧元，而这一59欧元的构件很可能摧毁落兰博基尼一个賽季达到上亿欧元的资金投入。

维特尔新赛季曾长时光在车手积分排名上领先，其始在夏休期以后他的运势运限持续走低，尤其是近期三站比赛，他2次弃赛，只在新加坡站获得一个第四名，今时他在车手积分排名上后入了第一的汉米尔顿59分，而賽季只剩余4站比赛，维特尔争冠只存有理论上的概率。

印尼力气掂量舍弃车队命令

红牛饮料车队的维斯塔潘是今时车手销售市场上的喷鼻子饽饽，有信息称梅赛德斯奔驰和兰博基尼都筹划了达到两千万欧元薪资的不平等条约尝试得到 这名西班牙小球员。其始红牛饮料今时仍然沒有放人的筹算，车队带队霍纳表明期待维斯塔潘可以再留三年的时光：“维斯塔潘的不平等条约将在2019年期满，其始很显而易见，大家期待可以承继留有两位车手，直到2020岁尾。大家都了解维斯塔潘今时是车手销售市场上被谈起数最多的姓名，其始这并没想到味着我们不要想留有他。”

北京市时光10月12日信息，在上一站日今除夕夜奖赛中，兰博基尼车队的维特尔因为跑车的点火线圈常见故障而弃赛，新赛季的争冠只图基本化为泡影。兰博基尼现任主席马尔乔内今天在消化吸收访谈时表明，车队为质监层面的疏漏努力了杰出大的使用价值。

马数万人同看世界杯尔乔内承继表明道：“我认为大家如今的跑车纵使沒有比梅赛德斯奔驰更强，最少也是处在一样的水平，我相信倘若之前三站大家沒有遇到一切难题得话，如今的自然环境可能彻底不一样。但是大家都还没输坠落这一賽季，我们要承继尽职尽责，最焦虑不安的是我们不能掉去自信心。”

维特尔因点火线圈常见故障弃赛

兰博基尼现任主席马尔乔内今天在消化吸收访谈时表明车队为质监层面的疏漏努力了杰出大的使用价值：“这一点火线圈对跑车的危害导致了上百万欧元的丧掉，确实就是荒诞。大家务必从新核阅f1赛车的构件品质，也许它是大家之前不断轻视的难题，但如今大家最少见到有三次它都让我们的造就导致了息灭性的危害，大家务必要翻倍重视它。”

红牛饮料：期待维斯塔潘再留三年

新赛季印尼力气俩位车手斯蒂法诺和奥康不止一次产生内部矛盾，车队以便保证精英团队权益曾公布开启车队命令，严禁俩位车手自由经济，其始跟随印尼力气缓缓坐稳了车队第四名的部位，她们掂量舍弃车队命令：“在车队第四名部位越来越欣然将来，大家将和除夕夜家一路坐下来，看一下她们是不是不容置疑能够再度进行市场竞争。车队永远全是第一位的，倘若她们能向大家确认，她们能理性地一路比赛，那麼我相信大家会掂量撤销车队命令的。她们2个全是聪慧人，我觉得她们早已学会了重视相互。”